개인복지 관련 경제 소식

매년 30만명 장기연체자 발생 끝! 2026 금융위 '빚 재기' 대책 완벽 정리 매년 30만명 장기연체자 발생 끝! 2026 금융위 '빚 재기' 대책 정리 2026년 2월 26일, 금융위원회가 이억원 위원장 주재로 ‘포용적 금융 대전환’ 2차 회의를 열고 ‘연체자 보호와 신속한 재기 지원을 위한 개인 연체채권 관리 강화방안’ 을 발표했습니다. 금융권의 ‘회수 극대화’ 관행을 근본적으로 바꿔, 장기연체자 양산 구조를 해체하고 채무자 재기를 최우선으로 하는 ‘사람 살리는 금융’으로 전환하는 획기적 조치입니다. 매년 약 30만 명의 신규 장기연체자가 발생하고, 5년 이상 초장기 연체채권이 285만 8천 건(2025년 말 기준)에 달하는 현실 속에서 나온 정책입니다. 📍 배경: 금융권 ‘회수 극대화’ 관행의 문제점 그동안 금융회사는 연체 발생 시 일괄 상환 요구 → 채권 매각으로 책임 회피 → 회수 불가능 채권도 소멸시효 기계적 연장으로 장기연체자를 양산해왔습니다. 이억원 위원장은 “곤란에 처한 차주에게 원리금 일괄 상환을 요구하고, 매각으로 고객보호 책임을 손쉽게 벗어나며, 시효를 기계적으로 연장하는 관행”을 강하게 지적했습니다. 이번 방안은 이러한 구조를 ‘회수 중심’에서 ‘재기 지원 중심’으로 완전히 바꾸는 포용적 금융의 실질적 대전환입니다. ✅ 핵심 방안 1: 연체 초기 금융회사 자체 채무조정 활성화 ‘개인채무자보호법’ 시행(2024.10)으로 도입된 자체 채무조정을 실질적으로 활성화합니다. 기한의 이익 상실 전에 채무조정 요청권 별도 안내 의무화 업권별 우수사례 취합 → 채무조정 내부기준 모범사례 배포 채무조정 실적 사후평가 시스템 도입...

2026년 2월 27일 | 경제블로그 | AI 모빌리티 혁명, 한국이 선도한다 국토교통부가 2026년 2월 26일 발표한 '2030 모빌리티 혁신성장 로드맵'은 AI 기술을 기반으로 한 한국 모빌리티 산업의 새로운 청사진입니다. 2022년 첫 로드맵 이후 3년 만에 업데이트된 이번 계획은 자율주행 상용화(2027년), 도심항공교통(UAM) 도입(2028년), 친환경 모빌리티 확대 등 국민 체감형 혁신을 핵심으로 삼고 있습니다. 글로벌 모빌리티 시장이 2035년까지 6조 8000억 달러(약 9,700조 원) 규모로 성장할 전망 속에서, 한국 경제의 새로운 성장 동력이 될 수 있는 전략적 로드맵입니다. 본 포스팅에서는 로드맵의 주요 내용을 섹션별로 이해하기 쉽게 정리하고, 경제적·산업적 파급효과를 분석합니다. [국토교통부 제공] 2030 모빌리티 로드맵 타임라인 인포그래픽 1. 자율주행: 2027년 레벨4 완전자율주행 상용화로 '운전자 없는 일상' 실현 로드맵의 핵심 축 중 하나는 AI 기반 레벨4 완전자율주행 상용화입니다. 레벨4는 특정 구역 내에서 운전자 개입 없이 시스템이 모든 주행을 책임지는 단계로, 2027년부터 도시 단위 실증을 통해 상용화됩니다. 2026년 실증 확대:  광주광역시에 자율주행차 200대 투입. 도시 전체를 실증도시로 조성. 데이터 플랫폼 구축:  실주행 데이터를 표준화·통합·공유. '실증 → 데이터 수집 → AI 학습' 순환 체계 구축. 규제 혁신:  '선허용 후규제' 원칙 적용. 자율주행 관제·대여·중개 서비스 사업 제도화. 경제적 파급효과:  자율주행 산업 생태계 육성으로 2030년까지 관련 시장 100조 원 규모 성장 예상. 택시·물류 등 서비스 산업 혁신과 일자리 창출(관제·소프트웨어 분야)이 주효합니다. 광주 자율주행 실증도시 운영 계획 (출처: 국토교통부) 2. UAM·드론: 2028년 하늘길 모빌리티 상용화, 드론 공역 대폭 확대 도심항공교통(UAM)은 2028년부터...

  금융위원회가 발표한 새출발기금의 2026년 개편 내용이 화제입니다. 소상공인과 자영업자들의 채무 부담을 줄이고 재기를 돕기 위한 이 프로그램은 성실상환 인센티브 강화와 상환 유예 사유 확대를 핵심으로 합니다. 누적 신청액 27조 7000억 원 규모의 이 기금이 어떻게 변화하는지, 관련 기사와 자료를 바탕으로 이해하기 쉽게 정리해 보겠습니다. fnnews.com 새출발기금 성실 상환자에 인센티브 제공..약정 속도도 개선 - 파이낸셜뉴스 새출발기금이란? 새출발기금은 포용금융 차원에서 소상공인·자영업자의 채무 부담을 경감하고 신속한 재기를 지원하는 채무조정 프로그램입니다. 2022년 출범 이후 지난해 말 기준 신청금액 27조 7000억 원(17만 5000명), 약정금액 9조 8000억 원(11만 4000명)으로 확대됐습니다. 지난해 신청 채무액은 전년 대비 18% 증가한 11조 원, 약정 채무액은 72% 증가한 4조 9000억 원을 기록했습니다. 이 기금은 부실 우려 소상공인의 채무를 조정해 잠재부실에 대응합니다. 성실상환 인센티브 강화: 조기상환 시 추가 감면 올해부터 부실차주의 무담보 채무조정에 조기상환 인센티브가 신설됩니다. 1년 이상 연체 없이 성실 상환 후 잔여 채무를 일시 상환하면 잔여 채무부담액의 5~10%를 추가 감면합니다. 상환 시기가 빠를수록 감면율이 높아져 채무 상환 부담이 줄어듭니다. 예를 들어, 원금 1억 원에 70% 감면 적용 시 채무부담액 3000만 원이 됩니다. 18개월 성실 상환 후 조기상환 시 기존 2550만 원 대신 10% 추가 감면으로 2295만 원만 상환하면 됩니다. 또한, 연체기간 90일 미만 부실우려차주의 무담보 채무에 성실상환 인센티브가 도입됩니다. 10년 고정금리 상환 시 1년마다 성실 상환하면 최초 금리의 10%를 최대 4년 동안 추가 인하합니다. 이는 상환 의지를 높이고 성공적인 졸업을 지원합니다. chosun.com 새출발기금' 40兆로 확대… 소상공인·자영...

  최근 코스피 지수가 급등하며 6300선을 돌파한 가운데, 이재명 대통령이 상법 개정안 통과 후 '주가 누르기 방지법'을 후속 입법 1순위로 예고했습니다. 이는 정부의 자본시장 선진화 정책이 코스피 랠리의 밑거름이 되고 있으며, 추가 개혁이 지수의 상승 동력을 강화할 수 있다는 기대를 불러일으키고 있습니다. 본 포스팅에서는 관련 기사와 자료를 바탕으로 내용을 정리하고, 이해하기 쉽게 분석하겠습니다. 코스피 최근 동향: 6거래일 연속 상승 27일 한국거래소에 따르면, 코스피는 전 거래일 대비 223.41포인트(3.67%) 상승한 6307.27로 마감했습니다. 이는 19일 이후 6거래일 연속 상승으로, 6000선 안착 후 하루 만에 6300선을 돌파한 전인미답의 랠리입니다. 코스닥 지수도 22.90포인트(1.97%) 오른 1188.15로 거래를 마쳤으며, 원·달러 환율은 3.6원 내린 1425.8원으로 주간 거래를 종료했습니다.  코스피 주식 시장 상승 그래프 이번 랠리의 핵심 동력은 반도체 섹터입니다. 삼성전자와 SK하이닉스의 역대급 실적 호조가 주가를 밀어올리고 있습니다. 여기에 새 정부 출범 후 주식시장 개혁 정책이 지수를 뒷받침하고 있다는 해석이 지배적입니다. 상법 개정 배경: 코리아 디스카운트 해소 이재명 정부는 출범 초기부터 '코리아 디스카운트' 해소를 목표로 상법 개정안을 추진했습니다. 3차례 개정을 통해 이사의 충실 의무 대상 확대, 집중투표제 의무화, 자사주 소각 의무화 등을 명문화했습니다. 25일 국회 본회의를 통과한 3차 상법 개정안은 상장기업의 자사주 소각을 의무화하여 주주 가치를 높이는 데 초점을 맞췄습니다. 이 대통령은 26일 청와대 수석·보좌관회의에서 "코리아 디스카운트에서 코리아 프리미엄으로 나아가야 한다"며 "주가 누르기 방지법 등 추가 제도 개혁이 뒷받침되면 정상화 흐름이 더 커질 것"이라고 강조했습니다. 이는 자본시장 개...

  최근 대규모 행사나 성수기 시즌에 발생하는 바가지요금 문제가 사회적 이슈로 부각되고 있습니다. 정부는 이러한 문제를 해결하기 위해 2026년 2월 25일 국가관광전략회의에서 관계부처 합동으로 '바가지요금 근절대책'을 발표했습니다. 이 대책은 가격 투명성 강화, 합리적 가격 형성, 제도적 유인 구조 개선, 범정부 대응체계 구축을 핵심으로 합니다. 본 포스팅에서는 제공된 자료와 추가 조사한 관련 기사 및 자료를 바탕으로 대책의 세부 내용을 이해하기 쉽게 요약·정리하겠습니다. K-관광 경쟁력 강화와 소비자 보호를 위한 정부의 노력을 살펴보세요. korea.kr 바가지요금 적발 시 즉시 영업정지…'바가지 안심가격제도'도 도입 - 정책뉴스 | 뉴스 | 대한민국 정책브리핑 1. 바가지요금 문제의 배경과 필요성 바가지요금은 주로 숙박, 교통, 음식업 분야에서 발생하며, 관광객의 정보 부족을 이용한 과도한 요금 청구를 의미합니다. 최근 BTS 부산 공연 사례처럼 대규모 행사 시 숙박요금이 평균 2.4배 상승하거나, 일부 업소에서 10만 원대가 75만 원으로 폭등하는 현상이 적발되었습니다. 이러한 행태는 선량한 사업자에게 피해를 주고, 대한민국의 국가 이미지를 훼손합니다. 정부는 방한 관광객 3,000만 명 시대를 앞당기기 위해 바가지요금을 뿌리 뽑아 '다시 찾고 싶은 대한민국'을 건설하겠다는 목표를 세웠습니다. 관련 자료에 따르면, 2025년부터 제주도나 강원도 등 지역에서 이미 바가지요금 신고센터 운영과 원스트라이크 아웃제 도입이 추진되었으나, 전국적 대책이 필요했습니다. 2. 가격 투명성 제고를 위한 제재 강화 요금표 게시·준수 의무 신설: 숙박업종 중 규정이 미비한 부분에 의무를 부과합니다. 가격 미표시, 허위표시, 표시요금 미준수 시 즉시 영업정지 처분을 내립니다. 반복 위반 시 영업장 폐쇄까지 가능하도록 법적 제재를 강화합니다. 음식점·숙박업체 대상: 바가지 행위 적발 시 1차부터 영업정지 5일 처분. ...

  최근 국가데이터처가 발표한 '2025년 4분기 가계동향조사 결과'는 한국 가계의 소득과 소비가 완만한 회복 흐름을 보이고 있음을 나타냅니다. 가구당 월평균 소득은 542만 2천 원으로 전년 동기 대비 4.0% 증가하였으며, 실질소득은 1.6% 상승했습니다. 소비지출 역시 300만 8천 원으로 3.6% 늘었고, 실질로는 1.2% 증가하여 1년 만에 증가 전환을 이룩했습니다. 그러나 저소득층의 소비 부담이 여전하며, 전체 회복 속도가 제한적이라는 점이 지적됩니다. 소득 동향: 근로소득 중심의 증가 경상소득은 531만 5천 원으로 4.1% 증가하였습니다. 세부적으로 근로소득은 336만 9천 원(3.9% 증가), 사업소득은 112만 4천 원(3.0% 증가), 이전소득은 76만 6천 원(7.9% 증가)으로 나타났습니다. 특히 공적이전소득(5.4%)과 사적이전소득(14.1%)의 상승이 두드러졌으나, 비경상소득은 3.5% 감소했습니다. 처분가능소득은 434만 9천 원으로 3.4% 늘었고, 흑자액은 134만 원(2.7% 증가)으로 집계되었습니다. 흑자율은 30.8%로 0.2%p 하락, 평균소비성향은 69.2%로 0.2%p 상승하였습니다. jll.com 글로벌 부동산 전망, 2025년 5월 소비지출 분석: 교통·서비스 부문 확대 소비지출 증가 폭은 제한적이지만, 특정 항목에서 긍정적 움직임이 관찰됩니다. 교통·운송 지출은 35만 6천 원으로 10.4% 증가하였으며, 자동차 구입(28.3%)과 연료비 등이 주도했습니다. 기타상품·서비스 지출은 25만 9천 원(10.9% 증가)으로 보험과 개인용품 소비가 확대되었습니다. 식료품·비주류음료와 음식·숙박 지출도 각각 약 5% 증가했습니다. 반면 보건 지출(23만 3천 원, -3.3%), 교육 지출(-2.4%), 주거·수도·광열 지출(-0.4%)은 감소하였습니다. 비소비지출은 107만 3천 원으로 6.5% 증가, 가구 간 이전지출(22.7%)과 경상조세(11.5%)가 주요 원인입니...